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东莞伺服压力机之伺服电机间接驱动滑块是什么

东莞伺服压力机之伺服电机间接驱动滑块是什么

当采用两台伺服电机,每台电机驱动两套传动单元或采用四套伺服电机传动单元时,就是四点伺服压力机了。由于此结伺服油压机构有连杆、肘杆等增力机构,伺服压力机压力机的吨位可以做到很大,是一种很有发展前途的传动结构。

精密轴承伺服压装机.jpg

此传动结构的优点突出,可采用模块化设计,当采用单套传动单元时,是单点伺服伺服油压机压力机;最大规格的扭矩6300kN;当采用单台伺服电机驱动两伺服油压机套传动单元或采用两套伺服电机传动单元时,就是双点伺服压力机,双点伺服压力机,最大规格的扭矩25000kN

伺服压力机伺服电机的旋转运动通过减速机构(同步带或齿轮副)、曲柄(偏心轮)及连杆、肘杆等增力机构转换为滑块的直线运动,通过光栅尺等位移传感器检测滑块的运动来实现闭环控制。这种结构伺服电机不用反转滑块就能上下运动,滑块接近下止点时速度自动降低,增力比增大,可以减少电机容量。它可用于高速连续运转的压力机上。


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